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公交一族出行遇“痛点” 这些小事儿需改善

2018年06月22日08:01  来源:人民网-地方领导
 

“公交车太少、车子之间相隔长、售票员服务差、运营时间太短,到了冬季更是严重,坐上公交车犹如中了大奖。”近期,一位西安市的网友留言反映乘坐公交车出行时遇到的问题。【详细

一位来自安庆市的网友留言说,桐城老城区开往新城区至东部新区的公交线路太少。像样的公交站牌都没有,都是直接插个杆子挂个牌子草草鸟事了,下雨天怎么办?大太阳下又怎么办?为什么不能采用智能景观化设计,让乘车的市民有休息座位,并且还可以避雨和遮太阳,最主要的是可以美化城市。公交车也是展示一个城市的重要窗口。

因部分道路需改造,为避免重复建设,临时设置站牌,待道路施工改造完成后,将建设公交站亭。安庆市委市政府回复说,将结合创建全国文明城市和国家历史文化名城,逐步改善公交车形象并加强公交站点建设。

乘坐公交车出行时,您遇到什么问题了么?或是有建议或意见。进来留言吧

看看其他网友怎么说:

甘肃网友:我来兰州工作几年了,因经济情况只能到和平镇卖房,现在每天到市里上班交通真的很不方便,公交车挤不上去,特别是节假日的时候。平时打车费用高,对于我们来说压力也挺大的!能不能多加几条去和平、定远那边的公交线路?【详细

山西网友:我是一名地地道道的太原人,太原公共交通方面相比其他的一些城市强很多。尤其是咱们太原的出租车全部采用新能源汽车,公共自行车的骑行使用率在全国都是首屈一指的。但是就在公交车方面我认为还存在一些不足,比如公交卡方面,太原市公交卡还采用很早前的方式,到指定地点办理、充值。这样的方式已经完全跟不上现今社会的快捷支付。人们在手机上就可以开卡、充值或者一些城市还可以借助支付宝和NFC来刷卡乘车。我希望太原公共交通的有关部门及负责人可以考虑一下这方面的问题,可以使我们在日常的生活中更加快捷和方便。【详细

陕西网友:我是西安市609路的一名公交驾驶员,公交是一个城市的基础设施,是民生工程,我相信大多数市民的出行都是选择坐公交车,可是现在公交车道里社会车辆的乱停车和非法占用现象,已经导致公交车道还不如正常的机动车道行驶起来流畅。高峰期的时候体验坐一下西安市的公交车,你就会明白现在的上班族有多么的无奈。如果公交专用道一直很流畅,耗时很短,我相信西安现在不会有这么多的私家车,私家车再怎么堵,也比有所谓“专用道”的公交车快很多。【详细

天津网友:我是华明新家园一名普普通通的住户,每天乘坐660路公交往返于市里上下班,660路作为华明往返于市里的主要公交线路,每天上下班完全靠挤才能上车。希望领导体会一下我们的苦,不奢求增开线路,能否在合理的情况下增加发车密度,让大家高高兴兴出行。【详细

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(责编:窦明、韩月)

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