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西安的公交站牌,该换换了 [已回复] 城建 建言

西***     2018-11-17 14:52

         要乘坐公交车,我们首先要找到公交站牌。可是在西安,我们的公交站牌漏洞太多了。
1.白天看费劲
在西安科技路上,途径的公交线路有20多条。但是在站牌最上面的线路太高(第一张图),使很多老人无法看清线路信息。有些站牌一个面挤着十几条线路,字更小。
2.晚上看抓瞎
现在市区里的站牌都是灯箱式站牌,为晚上等车时看站牌的乘客提供了便利,而且提高了城市亮度。以前的灯箱站牌基本都是点亮的,而如今,越来越多的灯箱站牌不亮了。令人不解的是,为啥站牌旁边的广告牌能亮?
3.票价信息不全
以前的站牌在每条线路都会标“可刷卡线路”,而现在,在已经改为刷卡、新开通的线路却都没有标“可刷卡线路”。现在西安公交已经开通扫码乘车,但是站牌却没有标注,但是长安区的站牌都标注了(第三张图)。
4.地铁换乘信息缺乏
西安早在2011年秋就迈入了地铁时代,一晃7年过去,看看我们的公交站牌,完全没有地铁标识。公交车与地铁都作为城市的主要交通工具,在公交站牌上对可换乘的地铁站点进行标识,可使乘客快捷地换乘地铁,形成一个综合交通体系。
5.运营时间
西安公交一些郊区线路会在冬季时末班时间略早于夏季时间。但是冬夏运营时间不同的线路,对于冬季和夏季划分的时间点,站牌上却未做标注。
6.站牌类型太乱
西安公交站牌在长安区、国际港务区、航天基地、灞桥区、西咸新区、曲江新区,不在是跟市区一样的灯箱式站牌,而是低劣“单杆、铁皮式”站牌,并且在一些道路的站点还是单杆、铁皮一起存在。这两种站牌也是字太小、信息太高。
 7.站点多的线路站点的字更小。
         西安公交站牌历经了很多变革,但是现在的站牌目前极大地需要改变,建议西安公交能换成像西咸公交的站牌(第二张图),可以添加很多信息,而且字也比原来的大。公交站牌虽不起眼,却反映出我们地方领导的思维意识、服务意识。

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