领导您好,平谷线经历长达两年的线位调整,期间前期工作并没有提前做(同期调整的线路,如冬奥11,28在审批前就进行了环评等前期工作、国务院审批后就开展招标,目前部分线路具备进场开工条件),平谷线却只能重新前期工作再走一边,乐观的情况下可能年底能示意性开工。我了解每一步的工作都需要时间,我也了解即使开工,市区段含大量地下工程也得至少4-5年。相当于2025年才开通。我想请求领导,尽快给平谷一个轨道交通,可以是京秦铁路转平谷地方铁路到马坊。我们知道延庆很早就通S2,今年还有S2快,怀密S5能到北京北、今年京承开到副中心,京沈开到星火站,而平谷要等到5年后的平谷线,平谷等不起、平谷人更等不起。我希望领导一碗水端平。在全市各区县都有地铁或轨道交通的情况下,不要让平谷等待五年。现代社会5年后可谓是沧海桑田,平谷没有市里规划的重点功能区(如科技城、产业区)都可以含笑接受,但是轨道交通不能落后别人5年,同样的生态涵养区延庆怀柔密云今年底不止一条轨道交通的情况下,这样太欺负人了,平谷也被严格限制产业,平谷的地下水也在不断的供给市区,平谷也在为北京的生态做力所能及的贡献。希望领导考虑体恤一下平谷人民。不求今年(今年重点工作已经确定),希望明年能改造开通市郊铁路副中心线东延到马坊。最后还是想说,5年时间太长,北京GDP(2014-2019)从21000亿到35000亿,平谷和平谷人真的等不起。
您好,关于您反映的问题,平谷区回复:为实现“京津冀协同发展、北京城市副中心示范引领”的总体目标,2017年11月,北京市政府决定对平谷线规划方案进行优化调整,并将平谷线纳入北京市轨道交通二期建设规划调整,2019年12月,该调整方案正式获得国家发改委批复。北京市政府高度重视平谷线建设,2020年4月1日,市规自委组织专家对平谷线规划方案进行评审,调整后的平谷线规划方案北京段基本稳定,且平谷段已经完成了环评及部分区间拆迁准备工作。目前,受河北段影响,规划方案尚未批复,市政府有关部门正与河北方面对接。感谢您对本中心工作的理解与支持!
感谢回复,请问北京段的规划批复需要等河北嘛?确定好两个接线点,应该自己批复自己的吧。河北自己投资的情况下,加站,改线,也不意外。北京也未必有话语权,最多就是一直拖一直拖。