李市长你好。
关于太原供暖期的限行的问题，最近群众反应也很强烈，都在通过各种微博微信等各种渠道表达着对这项突如其来的政策的不理解，我相信市委市政府也一定也很重视，我仅代表一个常年生活在太原的晋中人表达下自己的观点。
首先，不谈突然施行五个月的限行是否合法，也不谈限行时间限行区域是否合理，我也清楚汽车尾气对环境的污染，我也想为太原市的蓝天白云做一份贡献，但是作为一个朝八晚六每天都要上班的普通老百姓，挤不上公交我可以克服，打不到车我也可以克服，但大多数时候并不是我故意违反交通规则闯禁行，而是早晨着着急急上班就忘了限行，等反应过来的时候可能已经堵在南中环了。
所以我建议，一、能否降低闯限行的罚款，五个月24周，闯禁行罚个三五次、打不到车迟到被扣个奖金，老百姓一个月班就白上了。
二、限行规则能否清晰统一。目前太原市滨河路限行两号（不可预约出行）、三河一街限行单双号、市区又限两号（可预约出行）。限行规则太乱，不够清晰，每天上班前都得计算一下今天能不能开，哪条路能走哪条路不能走，大大降低了太原人民的幸福感。
三、建议公交免费。之前限行公交都免费，为什么这次不免，既然可以一下子限五个月号，为什么不能免五个月公交。市民牺牲了车损折旧的费用，政府也应该做出些补偿。
四、预约出行问题。此政策虽然不成熟，BUG众多，（比如可以修改别人的限行），但还是可以看出政府也是尽可能的在为群众着想了。但目前限行时间只能修改至周一到周五的某一天，建议增加周六周日选项，这样，也能给我们这种周一到周五要上班的打工狗多一种选择，周末宅在家不出门为国家做贡献。周末限行同样能减少尾气排放。
最后希望政府在制定或者优化限行政策的时候能够不忘初心，不要为了限行而限行，限行的目的不是为了罚款，不是为了惩罚记性差的人，也不是为了让大家挤公交迟到、打不到车着急，更不是为了给太原人民心里添堵。限行的目的是让尾气排放降低，方式是让有车族每周少开一天。最终目的是绿水青山，是提高太原人民的幸福感安全感获得感。不要让每一个留在太原热爱太原的太原人寒心，不要让人说太原没有大城市的命却得了大城市的病。
热心网友您好！
首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下：
经市交警支队、市公交公司核实：根据太原市改善省城环境质量领导小组部署要求，为进一步做好2020-2021年度秋冬季大气污染防治工作，目的是改善省城环境质量，请市民理解并支持，共同为太原环境质量作出贡献，感谢您对交管工作的关注与支持。
作为城市公共交通运输主体，没有社会车辆限行期间公交免费的政策和执行依据。
在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。
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