日前，山东省政府发布新闻，全省老年人，从年满60岁开始，可以免费乘坐城市公交车和士地铁，请问:为什么我湖南省境内，却一直都是定格在:老年人年满65岁，才能免费乘坐城市公交车和地铁呢？？据悉，北京市也是年满60岁的老年人，都可以免费乘坐城市公交带来的生活便利。我省能否也能从，目前的六十五岁，更改到六十岁老人，可以免费乘坐城市公交车车和地铁，好早点享受国家的改革开放，给人民群群众，带来的红利利。谢谢您了，打扰您了。
尊敬的网友：
您好！您通过人民网《领导留言板》给代省长毛伟明同志的留言收悉，已转省卫健委。省卫健委高度重视，已抓紧进行了调查核实处理。现将具体情况回复如下：
经调查了解，全国只有极个别的省市或城市出台了60岁以上老年人免费乘坐城市交通工具的优待。就本条意见提出的北京市和山东省，经济总量和人均GDP均在全国排名前列，将老年人乘车优待的年龄放宽到60岁，也是与地方经济实力相匹配的。湖南是中部农业大省，又是老年人口大省，经济总量和人居GDP在全国只处于中游，尚无条件全盘复制发达省份的优待标准。正如我省的工资收入和退休金水平，受本地经济社会发展的制约，无法与北上广及沿海发达地区保持一致，道理是一样的。
2009年我省将老年人优待乘车的条件放宽到65岁，这一优待政策当时是走在全国前列的，其他省份近年来才逐渐将年龄从70岁放宽到65岁，而我省执行这一标准已经10余年了。这说明我省党委政府历来关心老年群体，切实把加强老年人优待、提高老年民生福利放在了和谐社会建设的高度上来抓。仅老年人免费乘车（地铁）这一项，各级财政每年需投入近3亿元。如果把年龄放宽到60岁，全省将新增360万老年人进入这一范畴。60-64岁是老年人中的活跃群体，乘车需求相对最高；根据当前年均老年人乘车的统计频次，政府财政的这一项投入将要升高至每年6亿元左右，这无疑超出了我省当前的经济总量和公共服务支出能力。
当前老年人基数和占比逐年攀升，老年人有着丰富社会经验和实干经验，是发挥“传帮带”作用的重要力量。希望老年群体能够继续发挥余热，老有所为，积极参与我省的经济社会建设，为共同推动湖南的经济繁荣和社会稳定再做贡献。
感谢您对政府工作的关注、支持和理解，祝您身体健康、生活愉快！<br>
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